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ナロースポーツスタータンク AMFグラデーション塗装
長らくブログを放置してましたが、まだ生きてます。WWW
在庫のナロータンクを塗装してみました、実験的にキャンディーグリーンからイエローのグラデーションにしてみましたがなかなかいい感じに仕上がりました。
グラデーションと言ってもグリーンからイエローに塗料配合を変えてマスキングしては塗りマスキングしては塗りを繰り返しているので通常の塗装よりかなり手間はかかります。
ちなみにヤフオクで販売していますので気になった方はポチッとしてください。お願いします。
↓
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/289695717
バカラモーターサイクル
〒470-0155
愛知県愛知郡東郷町白鳥2丁目17-6
TEL 0561-58-0954
スパーナロースポーツスタータンク製作
弊社オリジナルチョ~細いスポーツスタータンクを製作しました。
ほいっ!!
どうですか?細いでしょう。
左から!
上から!
前から!
そして他社さんとこのナロースポタンと比較してみましょう。
3分の2ぐらい小さいでしょうか??
そして今回こだわった最大の特徴は
他社さんのタンクをケツから見たところですが、タンクのサイドラインが上から下に向かって若干ハの字になってるのがわかりますか?
せっかく細いタンクにしたのにこれだと後ろから見た時にボテッとした印象になってしまいます。
そしてこちらが弊社のタンク、サイドラインが下に向かって 内側に来てるのがわかります??
これによって後ろから見た時もシャープな印象になります、タンクの容量はすくなくなりますが・・。
そして下をすぼめた副産物としてタンク上面にリブがついてますこれによってよりシャープな印象になりました。
気ななった方はぜひお問いあわせください。
お値段は塗装無し、オリジナルブラスガスコック、タンクキャップ付きで55000円です。(上の画像はCCIポップアップガスキャップの為プラス10000円になります)
受注生産のためタンク幅、ハイトンネル、コック位置、キャップ位置など変更可能です。
タンク容量などは気にしないでください心配しないでもちょっとしか入りませんからwww
中古車入荷 情報
中古車両情報!!
99年 BETA techno 270cc
僕が以前はオーナーでしたが、乗りこなせずに売ってしまったトライアルバイクが再び戻ってきました、
なんせこの車両元は250ccですが270ccにボアアップしてあります。ただでさえ軽量なマシンに2st270ccなんでクラッチポンつなぎでフロント軽々持ち上がります。
ちょっと初心者にはパワーがありすぎてトライアルマシンとしては扱いづらいです・・・。現オーナーも乗りこなせなかったとのこと・・・。
現在このじゃじゃ馬のオーナー募集中です。
本格的なトライアル競技には参加してませんので車両のダメージは少なめです。
現在保安部品をつけていますので公道走行も可能です。
気になるお値段は車両本体価格198000円です。
詳細が気になる方はご一報を。
バカラモーターサイクル 浅岡
電話0561-58-0954
joint custom show 2015!!
行ってきましたジョインツカスタムショー 2015!!
昔は豊田スタジアムの片隅で開催されていた小さなカスタムショーでしたが今や全国区の大きなショーになりました。
主催者の影ならぬ努力の結果だと思います素晴らしいです。
ホットロッドカスタムショーが騒音の為バイクでの来場が禁止になりましたが、コチラは皆さん爆音よろしくです。www
検問などはありませんでしたが警察も一応睨みを利かしているようです・・・。
↑駐車場入り待ち
「ハーレー乗りってこんなにいたんだなぁ~」って思うくらい台数パネェっす。
会場に入るのに1時間ならびました・・・。
http://www.satsumacycle.com
↑サツマサイクルワークスさんのスポーツ。
ガッチガチのビレットパーツてんこ盛りのバイクは好きじゃありませんが機能を備えたアルミ削り出しは別、チョーかっこいです。
まだ未完成みたいですが動いてる所を早く見てみたいです、というか乗りたい・・・。
http://www.bullet-custom.com
↑ブレットカスタムサイクルさんのショベル。
ラグジュアリー感やべー!このタンク市販してほしー。エンブレムがかっこよすぎます。
http://gratia.jp/
↑グレーシアインダストリーさんのスポーツ。
ヘッドカバー、カムカバー、プライマリーカバーが鋳物のエンジン!高年式のスポーツスターとは思えない佇まい、やべーっす。
どこのバイクかメモるの忘れてました・・・。フレームとタンクが一体式ってなんかエロくていいですよね。
グラベルクルーさんのスポーツ。
もはやひと目見ただけでわかるグラベルスタイル、センス良すぎです、タンクのペイントも独特のカラーリングで大好き。
もっとかっこいいバイクはたくさんあったけど、写真撮り忘れました・・・。
でも頭のなかにはちゃんとはいってるぜ!!さぁて皆さんのかっこいいの真似して作るとしますか!www
駐車場に止まっているバイクも写真はありませんが見応えありでした。やっぱりバイクショーなんだからバイクで見に行くのが楽しいよね!!
ナロースポーツスター 完成!
スポーツスター、カスタム完成しました。
2005年式、最終キャブ車です。この年式だとメインチューブが太くて、フレームのテール部分がパイプじゃないのでカスタムするのに苦労しました。
カスタム箇所は
・スポタン純正ナロー化
・フレームエンドループ加工
・リアフェンダー、テール変更
・リアショック、1inchショート
・メガホンマフラー
・ハンドル純正ナロー化
・メーター、インジケーター変更
ってとこでしょうか。低予算のため、純正流用加工が多いです、その分こっちの手間は増えますが。www
ナロー化することでよりエンジンが大きく見えハーレーらしい迫力が出ると思います。
バカラモーターサイクル
愛知県愛知郡東郷町白鳥2丁目17-6
amf タンク ペイント
スポーツスター用2.5ガロンタンク(スモールタンク)をペイントしました。
AMF時代のハレー純正レインボーカラーです。
AMF時代のハーレーは壊れやすいって聞くけどどうなんでしょう?
まぁ80年式私の体ですらガタが来てますから壊れるときは壊れるわな(笑)
話はそれましたが、このタンク画像ではわかりづらいですが、細かいシルバーフレークにキャンディーブルーの塗装してあるんで太陽があたった時に深く煌めくんだなこれが!
ちと高い国産ウレタンクリアを厚めに塗りプルンプルンのツルンツルンにポリッシュしてあります、どうですかこのツヤ!!www
塗装代金は38000円~となっております、気になった方はぜひ。
スポーツスター フレーム ループ加工
スポーツスターのエンドフレームをループ加工しました。
2005年のxl1200ですが、2004年からフレームが変更になりフレーム強度の問題かシートレールの幅が広くなり社外のリアフェンダーへの変更がより大変になりました。
カスタムする立場の人間から言わせて貰えば高年式になればなるほどかっこ良くするのが大変になるのは困ったものです。
まぁメーカーさんの作るものに文句は言えません。
シーシーバー制作
シーシーバー制作しました。
「sissy bar」・・・日本語で直訳すると「女々しい棒」のようです。
このそそり立つ棒が女々しいだと??
まぁバイクに背もたれつけるなんぞ、女々しいやつと思われてもしょうがないですが、www
でも高速道路で走るとチョ~楽だからね!
みんなもロングライドするなら付けた方がいいよ。
ピーナッツタンク 塗装
ピーナッツタンク塗装完了しました。
今回はメード・イン・ジャパンピーナッツタンクを塗装しました、ピーナッツタンクといばWASSELL(ワッセル)のイギリス製がオリジナルですが。
そのコピーというかリメイク品がメード・イン・ジャパンピーナッツタンクです。昔は1万円ぐらいで買える安いイメージでしたが、今じゃあそこそこ高い値段がついてますね・・。個人的には真鍮の燃料コックだけでも欲しいんですけど、今は生産をやめてしまったのかな?
今では新品で買えるピナタンはメード・イン・チャイナですね、雑な溶接跡やプレス傷などもれなくついてくるので、マジか!!って思うけどそこはパテで修正ですね。値段が安いのに文句を言っちゃいけません。www
ちなみに今回の塗装代は38000円(税別)です。きになった方は是非。
スーパーカブ塗装
スーパーカブ塗装しました。
テーマは女性が乗れるクラッシックカブ。
昔は彩度の高い塗料(原色の赤、青、黄色など)は高かったようです。初期のカブ、いわゆる「あんどんカブ」も価格を安くするために彩度の低い塗料が使われています。
今回はあえて原色の塗料は使わず、彩度を落とし、昔のアクリル塗料が日に焼けた感じを出すために7分ツヤにしてみました。
それにしてもスーパーカブってかっこいいですね。デザインした人、神だと思います。www